在(zài)造成(chéng)交通安全是(shì)故的眾(zhòng)多因(yīn)素中(zhōng)，能(néng)見度是非(fēi)常重(zhòng)要的(dí)一(yī)個因素(sù)。能見(jiàn)度降(jiàng)低會(huì)增加安全事故的(dí)發(fā)生幾(jī)率，因(yīn)此做好(hǎo)交(jiāo)通(tōng)能見度(dù)工(gōng)作是十(shí)分(fēn)重(zhòng)要(yào)的。
能(néng)見度(dù)監測(cè)站(zhàn)是一(yī)種用(yòng)於監(jiān)測大(dà)氣(qì)能見度的(dí)設(shè)備，該(gāi)設(shè)備可以(yǐ)使用在高速(sù)道路，碼頭(tóu)，機場周邊(biān)。它(tā)通能夠(gòu)準(zhǔn)確測量(liáng)當前環(huán)境的能見度情(qíng)況。而且(qiě)能(néng)見度(dù)監測站還能(néng)夠(gòu)將(jiāng)數據(jù)傳(chuán)輸到數據(jù)平(píng)台，為管理部(bù)門提供數(shù)據參(cān)考。
能(néng)見(jiàn)度監測(cè)站的監測(cè)原(yuán)理：由(yóu)光發射器(qì)，光接(jiē)收(shōu)器(qì)及微(wēi)處理控製(zhì)器(qì)等主(zhǔ)要(yào)部件(jiàn)組成。發(fā)射(shè)器(qì)發射紅(hóng)外(wài)脈衝光，接收(shōu)器(qì)同(tóng)時(shí)檢測大(dà)氣中(zhōng)氣溶(róng)膠粒子前(qián)向散射(shè)的脈(mài)衝(chōng)光強度，所有(yǒu)測量(liáng)信(xìn)息由微處理(lǐ)控製器(qì)搜集(jí)並通(tōng)過(guò)專(zhuān)門的(dí)數學模型(xíng)算(suàn)法轉(zhuǎn)化為氣(qì)象光(guāng)學視(shì)程(chéng)。
對於交通(tōng)安(ān)全而(ér)言(yán)，能見度監(jiān)測(cè)站的(dí)使用是十分(fēn)有(yǒu)必(bì)要的。在(zài)能見度變低(dī)時，相(xiāng)關部門(mén)會(huì)發(fā)送(sòng)能(néng)見(jiàn)度(dù)預(yù)警(jǐng)信息，提(tí)醒(xǐng)人們(mén)注意駕(jià)駛(shǐ)安全(quán)，避(bì)免(miǎn)因視(shì)綫不佳而(ér)引(yǐn)發的交(jiāo)通事故。同時(shí)，該(gāi)設備(bèi)也可以(yǐ)為管(guǎn)理(lǐ)部門決(jué)策提供(gōng)支(zhī)持(chí)幫(bāng)助，在(zài)大霧預警等工作中(zhōng)，能(néng)見度監(jiān)測站測量(liáng)的(dí)數據(jù)能夠(gòu)作為(wéi)數據(jù)參(cān)考(kǎo)。
推(tuī)薦閱讀：防(fáng)爆(bào)氣象監測站在(zài)油氣罐(guàn)區中(zhōng)的作(zuò)用(yòng)
